blog

Oct 20, 2023

XCMG apresenta XDR80TE

Projetado para apoiar o futuro das minas não tripuladas, o fabricante chinês XCMG Machinery lançou três novos produtos: o caminhão basculante elétrico autônomo XDR80TE-AT, a escavadeira de mineração XE690DK e

Projetado para apoiar o futuro das minas não tripuladas, o fabricante chinês XCMG Machinery lançou três novos produtos: o caminhão basculante elétrico autônomo XDR80TE-AT, a escavadeira de mineração XE690DK e o caminhão basculante de mineração XDE240.

O XDR80TE-AT sem cabine possui dois modos de operação – controle remoto e controle de inteligência artificial totalmente autônomo. (Confira uma representação do caminhão em ação no vídeo abaixo.)

O caminhão é equipado com sensores visuais e acústicos, radar laser, radar de ondas milimétricas e câmeras para escanear o ambiente operacional e desenhar o mapa topográfico virtual.

No modo de controle remoto, o caminhão usa o sensor para enviar informações de volta ao cockpit remoto por meio da tecnologia 5G, proporcionando uma experiência de direção envolvente para o operador.

Ao mudar para o modo totalmente autônomo, a tecnologia de IA assumirá o controle do veículo, definindo o destino e planejando as rotas seguindo o cronograma de produção da mina. O caminhão coordenará sua operação com outros equipamentos independente da automação.

Quando um obstáculo é encontrado, a IA realizará uma avaliação de segurança e decidirá automaticamente para onde redirecionar o veículo.

Assim que o veículo chega ao destino, ele se comunica com os equipamentos de campo para determinar o melhor local de estacionamento para carregamento. Uma vez carregado, o caminhão redefine seu alvo de navegação e segue para o próximo ponto.

A bateria de grande capacidade de 500 kW/h do XDR80TE-AT pode ser tradicionalmente carregada ou trocada em uma estação de energia em menos de 6 minutos para operação ininterrupta.

"Os locais de mineração têm condições de trabalho altamente desafiadoras que representam maiores riscos para as pessoas, a ideia de construir 'minas não tripuladas' visa resolver o problema. Aproveitando as tecnologias avançadas, incluindo 5G e um gêmeo digital que estão mais desenvolvidos agora, nossas máquinas de mineração Os equipamentos estão se atualizando rapidamente para fornecer soluções não tripuladas na era das tecnologias inteligentes", disse Cui Jisheng, presidente assistente da XCMG e gerente geral da XCMG Mining Machinery.

A XCMG afirma que seu novo caminhão basculante de mineração XDE240 também concluiu o trabalho de mineração totalmente não tripulado por meio de uma série de testes de benchmarking na China.

Possui um sensor de ambiente avançado, navegação e recursos de posicionamento.

A escavadeira de mineração XE690DK é um dos modelos mais vendidos da XCMG e está equipada com um sistema de energia eficiente que oferece projetos seguros, ecológicos e com economia de energia para aplicações de construção exigentes.

A empresa afirma ter recebido pedidos de 100 unidades do XE690DK em seu evento de lançamento de produto em fevereiro na Indonésia.

A XCMG afirma que seu portfólio abrangente de produtos de mineração agora cobre todo o processo, desde a perfuração até a logística. Seus principais produtos incluem uma escavadeira de 700 toneladas, um caminhão basculante de 440 toneladas, uma carregadeira de 35 toneladas e uma motoniveladora de 550 cavalos.

A empresa assinou recentemente um memorando de entendimento com a operadora de mina Vale para o codesenvolvimento da primeira motoniveladora com emissão zero para mineração do mundo. A máquina será testada em minas de Minas Gerais e do Pará, no Brasil. Caso seja aprovado após testes, a Vale adquirirá diversos modelos nos próximos anos. A Vale conta atualmente com 90 motoniveladoras em sua frota.

A operadora da mina também está testando dois caminhões fora-de-estrada elétricos com capacidade de 72 toneladas fabricados pela XCMG. A Vale afirma que a substituição de equipamentos movidos a combustível por modelos elétricos ou de baixa emissão é fundamental para atingir sua meta de reduzir em 33% suas emissões de escopo 1 e 2 até 2030.